يجري الآن استئناف أعمال البناء التي توقفت في منطقة الشرق الأوسط بسبب الأزمة العقارية. وينصب التركيز في هذه المرحلة على محاور التجارة وأنظمة النقل أكثر من ناطحات السحاب والعلامات المميزة. فمن يستفيد من الازدهار الحاصل –وهل هو مستدام أكثر من سابقه؟ عندما انظر من نافذة مكتبي في دبي، أرى عشرات الرافعات وهي تتحرك باستمرار. وهذه إشارة جيدة على أن قطاع المقاولات والإنشاءات قد تعافى من جديد منذ انهيار السوق العقارية في عام 2008.

ناقشت لجنة القطاع العقاري بغرفة تجارة وصناعة البحرين خلال اجتماعها الأول للدورة الحالية الـ (28) عدداً من الحلول الناجعة لمواجهة مختلف العقبات التي تواجه القطاع العقاري بمملكة البحرين خاصة تلك التي تعترض عملية الاستثمار العقاري أهمها المشاريع المتعثرة، كما أكدت اللجنة أهمية تضافر الجهود المشتركة بين القطاعين الخاص والعام لاسيما وأن الشراكة بين الجانبين تُعد من الدعائم الأساسية التي تعتمد عليها رؤية البحرين الاقتصادية لعام 2030.

بحثت لجنة الشؤون التشريعية والقانونية بمجلس الشورى من الناحيتين الدستورية والقانونية عددا من مشروعات القوانين التي من المنتظر مناقشتها في اللجان المختصة بالمجلس.

اعتبر رئيس الجمارك الشيخ محمد بن خليفة آل خليفة أن الحلول التي يجرى ترتيبها حالياً لحل مشكلة تكدس الشاحنات على جسر ملك فهد ومنها تخصيص منطقة انتظار الشاحنات لا تعد حلاً دائماً للمشكلة وأن الحل يتطلب تفاهمات بين القيادتين السياستين في البحرين والسعودية للخروج بحلول دائمة.

أكد الشيخ محمد بن خليفة آل خليفة رئيس شئون الجمارك البحرينية ونائب رئيس مجلس إدارة جسر الملك فهد ارتفاع حصيلة الجمارك البحرينية من الرسوم بمقدار حوالي 50% خلال الشهور الأربعة الأولى من العام الحالي مقارنة بالعام الماضي، وحول مشاكل التكدس على الجسر أوضح أن الجسر «كنز اقتصادي للبحرين» وإذا أرادت الدولة تحقيق التنافسية المطلوبة والقضاء على مشاكل التكدس المستمرة في جسر الملك فهد، لا بد من وضع حد لعدم تعاون بعض الجهات الحكومية في المملكة وعلى رأسها البيئة والبلديات وشئون الطب البيطري وغيرها، وقال «دخلنا في معارك مع العديد من الجهات لحثهم على إيجاد موظفين على مدار 24 ساعة ولكنهم غير متعاونين، شكونا لسمو ولي العهد والملف برمته سيعرض عليه قريبا».

تشارك شركة «باشال» العالمية المتخصصة معدات الإنشاء والبناء خلال معرض هذا العام للمرة الأولى.. ويقول مديرها العام السيد أمير ديلغاندي إن الشركة مهتمة بتقديم كل ما هو جديد من إبداعاتها في سوق الإنشاء والمقاولات لعملائها في السوق البحريني.. وتواصل الشركة تحقيق النجاح في منطقة الشرق الأوسط بقوالب الصب القياسية (موديلار) التي تساعد المقاولين على إنجاز العمل في معظم المشاريع الأكثر تحديًا في المنطقة. وأوضح ديلغاندي أنه للمرة الأولى في البحرين، قامت باشال بتوريد قوالب الصب موديلار أحادية الجانب مع رافعات داعمة خاصة لصب أساسات على عمق 4 أمتار، وجدار حاجز أحادي الجانب على عمق 260 مترًا لكل طابق تحت الأرض وذلك من خلال مشروع برج المتحدة، وهو مبنى جديد بارز من المقرر إقامته في مشروع خليج البحرين.

أكد المهندس الحمر أن تنظيم تلك الاستحقاقات الكبرى التي تجمع بين قطاعات البناء والتشييد والتصميم الداخلي بالإضافة إلى القطاع العقاري تحت سقف واحد يمثل دعماً قوياً ومؤشراً حيوياً لتصاعد النمو والتطور الاقتصادي بالمملكة، منوهاً إلى أن قطاعات البناء والمقاولات والعقارات مجتمعة باتت تشكل ما يعادل 15% من إجمالي دخل الاقتصاد الوطني.

رأى اقتصاديون ومتعاملون في سوق النقل والإنشاءات، أن رفع دولة قطر لسعر الديزل بنسبة 50 في المئة في أسواقها المحلية، سيعطي مملكة البحرين دافعاً أكبر للمضي قدماً في تنفيذ خطط رفع أسعار الديزل في أسواقها المحلية، والتي ينتقدها رجال أعمال بشدة.

دعت الجمعية المقاولين البحرينية إلى عدم الإمضاء في خطط تستهدف تقليل برامج الدعم التي يقدمها صندوق العمل «تمكين» إلى المؤسسات الصغيرة والمتوسطة التي البنية الأساسية لحركة الاقتصاد الوطني الداخلي.

التقى وزير العمل جميل محمد علي حميدان، اليوم الأربعاء (12 مارس / آذار 2014) في مكتبه بمبنى الوزارة أعضاء مجلس إدارة جمعية المقاولين البحرينية، يتقدمهم نائب رئيس الجمعية السيد علي مرهون، وبحث معهم عدداً من الموضوعات المتعلقة بعمل قطاع المقاولات والانشاءات والصعوبات التي تواجه هذا القطاع.